pengendara serta pengendara sepeda mungkin segera berurusan dengan aturan jalan baru, setelah departemen transfer (DFT) mengungkapkan panggilan telepon untuk bukti bersepeda, serta pendanaan untuk tiga Proyek Keamanan Sepeda.
Salah satu area yang mungkin dipikirkan pemerintah adalah menetapkan jarak minimum untuk sopir yang menyalip pengendara sepeda.
• Pemerintah mengumumkan evaluasi besar ke dalam undang -undang mengemudi yang otonom
Iklan – Artikel pendek berlanjut di bawah ini
Highway Code saat ini menyatakan sopir harus memberikan pengendara sepeda “banyak” area serta “setidaknya ruang sebanyak yang Anda lakukan ketika menyalip mobil”, namun menteri sebelumnya menyatakan bahwa mereka “tertarik” untuk memperkenalkan jarak kelulusan minimum wajib wajib wajib wajib wajib wajib wajib wajib wajib wajib wajib .
Kembali pada tahun 2016, kemudian Transfer Priest Robert Goodwill mengatakan, mematuhi pengenalan jarak minimum yang lewat di Afrika Selatan, bahwa para menteri “tetap memikirkan modifikasi serta menjaganya tetap ditinjau.”
Dan pada bulan Februari tahun ini, pihak berwenang di Cambridgeshire memperkenalkan ‘Operation Velo’, yang menyarankan jarak yang berlalu 1,5 meter. Operasi itu menyaksikan petugas yang dipasang pada patroli untuk menangkap sopir yang tidak menyediakan pengendara sepeda yang cukup, dengan pengendara berurusan dengan denda sebesar £ 100 serta tiga titik biaya untuk mengemudi yang ceroboh.
Pedoman baru lain yang mungkin akan menangani risiko yang dipicu oleh sopir membuka pintu kendaraan ke jalur pengendara sepeda. Pengendara di Belanda diajarkan untuk membuka pintu kendaraan yang memanfaatkan ‘jangkauan Belanda’, yang termasuk memanfaatkan tangan yang paling jauh dari pintu untuk membukanya, pada dasarnya memaksa sopir untuk melihat -lihat pandangan mereka untuk pengendara sepeda yang lewat.