hanya lima persen mekanik yang bekerja di dealer serta garasi di Inggris memenuhi syarat untuk bekerja pada kendaraan listrik, menurut badan pasar terkemuka.
Bertindak atas pernyataan pemerintah bahwa larangan penjualan bensin baru serta mobil dan truk diesel harus dipercepat hingga 2040 hingga 2030, Institute of the Motor Market (IMI) telah menjelaskan bahwa 95 persen dari mekanika negara itu di negara itu negara itu negara itu belum total kualifikasi yang dibutuhkan untuk bekerja dengan aman pada kendaraan listrik.
Mobil dan truk listrik terbaik untuk mendapatkan 2022
Ini menunjukkan saat ini, ada antara 13.000 serta 20.000 teknisi yang memenuhi syarat yang bekerja pada 380.000 mobil plug-in di Inggris. IMI prihatin bahwa ketika EV serta adopsi PHEV meningkat, jumlah mobil juga akan lebih besar daripada jumlah mekanik yang dapat mengerjakannya. Organisasi ini mengeluarkan peringatan serupa pada tahun 2018, ketika hanya tiga persen mekanik yang dilatih untuk bekerja pada EV.
Iklan – Posting berlanjut di bawah ini
Covid-19 hanya memperburuk masalah ini, kata IMI. Pada 2019, 6.500 sertifikat untuk bekerja pada EV dikeluarkan di Inggris. Namun, pada Q2 2020, jumlah sertifikat yang dikeluarkan turun 85 persen pada periode yang sama persis tahun lalu.
Organisasi ini sekarang membutuhkan dukungan serta insentif untuk diberikan kepada perusahaan otomotif untuk meningkatkan jumlah teknisi yang dilatih untuk bekerja pada EV, selain meningkatkan serta melakukan perekrutan serta skema magang.
Organisasi juga mengingatkan tahun itu bahwa pedoman energi listrik yang ada tidak cukup rinci untuk mekanika otomotif, cukup merujuk “sistem dalam kendaraan”.
Apakah Anda memiliki mobil listrik? Mari kita pahami di bagian komentar di bawah …